つり革（吊革）広告
オリジナル広告Osaka Metro御堂筋線の車内で電車広告を。 それは費用じゃなくて資産です。
御堂筋線｜北急のつり革（吊革）広告とは？
- 北急とは
- Osaka Metro|大阪メトロ御堂筋線（箕面萱野駅〜千里中央～なかもず間）を走行する唯一の私鉄【北大阪急行】です。その電車内のつり革部分に広告を掲出できるのがつり革広告です。
- 北急車内のつり革広告（吊革広告）は
- 弊社オリジナル媒体として誕生しました。二次元コードの掲載も可能になり、広告の幅が拡がっています！
- 〔年間〕4億3800万人を輸送する御堂筋線の車内をジャックできるのがつり革広告の魅力です！
- 吊革広告は
- 手元に近い広告であり視認性の良さから広告到達率の高い媒体です。
- また女性専用車限定の枠もあり、ターゲットを限定した訴求も可能。
- 乗客に対して、確実に情報を訴求でき、大阪市内の最多輸送人員を誇る御堂筋線へ、お得に広告展開できますのでぜひご検討ください！
大阪地下鉄（Osaka Metro）｜グローアップのオリジナル広告・つり革（吊革）広告の料金は、年度によって料金が変わる場合もございますので、詳しくはお問合せ下さい。
つり革（吊革）広告メリット
- ターゲット層以外からの反応（インサイト戦略）
- 思ってもいなかった販路拡大・新しい仕入先確保など２次的波及も期待。
- 社員のモチベーションUP（インナー営業効果）
- 公共機関へ認知は働く人の信頼・安心感へも繋がります。
- 求人者へのPR・認知拡大（人事広報の節約）
- 一般的に会社の認知度と就職意向は比例するので、求人のお手伝いにも役立ちます。
2024年3月より北急が延伸
富裕層の多い北摂の箕面エリアへ北大阪急行が延伸し、より多くの利用者が見込まれる御堂筋線。そこに年間通じて広告が掲出されることで、WEB広告では狙えないアクティブ層を取り込む事ができます。
つり革（吊革）広告の車両位置図
1編成に1車両×3編成合計3車両が1セット
広告効果に影響する車内風景
『つり革広告』はすぐ目の前で広告が見える反面1カ所あたりの広告面積は小さめです。そのため車内の他の広告がノイズになり見え辛くなりますが、北大阪急行の車内は広告媒体が少ないため『つり革広告』の注目度と効果は抜群です。
つり革広告の効果
つり革（吊革）広告広告概要
- サイズ
- H167×W125/㎜・本
- ※女性専用車は側面に業務案内が入ります。
- 掲出開始日
- 随時可能
- 編成・車両数
- ３編成３車両／１セット
つり革（吊革）広告広告料金
| セット名 | 本数 | 掲出期間 | 広告料金／1セット税別 | 制作・取付・撤去費 ／1セット税別 |
|---|---|---|---|---|
| A1〜A5、A7〜A10 B1〜B5、B7〜B10 | ３車両／1セット 広告本数 最低 162本以上 | 12ヶ月 | 1,950,000円 | 260,000円 |
| 女性専用車 A6 or B6 | ３車両／1セット 広告本数 最低 186本以上 | 12ヶ月 | 2,280,000円 |
つり革（吊革）広告備考
- Osaka Metro御堂筋線（千里中央～なかもず間）・北大阪急行（箕面萱野〜千里中央間）走行
- 設置終了翌日起算 ※掲出作業に数日かかります。
- 掲出セットにより吊り革本数が異なります。
- 二次元コードの掲載可能ですが、別途規定がございます。
- 業種規制がございます。
- 税別料金です。消費税は別途加算させて頂きます。
- 制作料等は別途御見積致します。
- 原稿につきましては、電鉄の審査が必要です。